KATEGORIE
- RAJD SCRAMBLER FEVER - PAKIETY & GADŻETY
- FANTIC
- MOTOCYKLE
- CZĘŚCI do budowy motocykli customowych
- NARZĘDZIA
- MIKUNI - gaźniki, pompy paliwa, zestawy naprawcze
- Zestawy naprawcze
- Rolgazy i linki
- Gaźniki BN (motolotnie, skutery wodne)
- Gaźniki HS (Harley-Davidson)
- Gaźniki HSR (Harley-Davidson)
- Gaźniki RS (silniki wielocylindrowe)
- Gaźniki TDMR/TMR (wyczynowe silniki wielocylindrowe)
- Gaźniki TM (silniki 2T oraz 4T)
- Gaźniki TM-4T (enduro/ATV/single/BMW/Guzzi)
- Gaźniki TMX (cross 2T, moto GP 2T)
- Gaźniki VM (oldtimery, skutery, angliki)
- Króćce ssące Mikuni
- Pompy paliwa
- KASKI, GOGLE, SZYBY, DASZKI
- ODZIEŻ
- DZIECKO / KIDS ZONE
- GADŻETY I INNE DUPERELE
- PODRÓŻ MOTOCYKLEM
- LITERATURA
- CUSTOM PUZZLE
- KARTA PODARUNKOWA
- RAJD "PĘKNIĘTEJ GUMY"
- KATALOGI DO POBRANIA
- Nowości
- Promocje
Producenci
Promocje
Gaźnik Mikuni TM28-1
0
Opis
GAŹNIK MOTOCYKLOWY MIKUNI TM28-1
Gaźniki specjalnie dedykowane dużym jedno i dwucylindrowym silnikom czterosuwowym o minimalnej pojemności jednego cylindra 350ccm. W porównaniu do fabrycznie montowanych gaźników podciśnieniowych TM ma same zalety. Poprzez to, że przepustnica gazu ( w modelach Tm42, Tm45 i Tm48 jest ona łożyskowana) działa od razu a nie musi być unoszona przez membranę podciśnieniową - drastycznie poprawia rozruch zimnego i ciepłego silnika oraz zapewnia szybsze wchodzenie na obroty. Dzięki dużemu przelotowi mieszanki - silnik zyskuje na elastyczności. Silniki, które zostały już wcześniej poddane tuningowi - teraz naprawdę pokażą na co je stać! Najważniejsze części składowe gaźnika dają się wymontować bez konieczności ściągania gaźnika z motocykla co jest przydatne np. przy dostrajaniu silnika z wydechem etc. Bezstopniowo regulowana pompka przyspieszająca podawanie paliwa pozwala dostroić gaźnik pod indywidualnego kierowcę.