Producenci
Tylny błotnik NCC 3-Cut-Out fender kit 215mm Harley Davidson Dyna 06-17
Opis
TYLNY BŁOTNIK
NCC
- Niemieckie rzemiosło i zaangażowanie cieszą się dużym uznaniem w NCC Germany.
- To sprawia, że jest to jeden z najdoskonalszych, precyzyjnie wykonanych błotników, jakie dziś spotkasz.
- Wszystkie zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić bezproblemowy montaż przykręcany.
- Rozpórki błotników są spawane od wewnątrz i na zewnątrz z doskonałym wykończeniem.
- Opcja prowadzenia kabli jest wbudowana.
- Kompatybilny z siedzeniem OEM
- Błotnik jest symetryczny i nadaje się do użytku z ramą i wahaczem OEM
- Błotnik stalowy z aprobatą
- Rozpórki błotnika przyspawane do wnętrza błotnika w celu uzyskania gładkiego efektu
- Wyprodukowane z błotnikiem BK Stiletto jako podstawą
- „Wewnątrz” Rozmiar szerokości to odległość pomiędzy lewą i prawą stroną błotnika (rozpórki).
- Uwaga: Błotniki są zaprojektowane tak, aby pasowały do ram OEM.
- Ze względu na tolerancje produkcyjne mogą być wymagane niewielkie modyfikacje.
- Zalecane sprawdzenie dopasowania.
- Uwaga: Kompatybilny z siedzeniem OEM.
- Uwaga: Patrz „zestaw szybkiego montażu amortyzatora” 904028 NCC.
- Służy do uproszczenia montażu tylnego błotnika NCC w Dyna.
- Zawiera wymagane dłuższe śruby górnego amortyzatora, przekładki i osłonę przeciwbryzową.
- Pasuje do: > 06-17 Dyna w zastosowaniach niestandardowych (NU)
Przed zamówieniem skontaktuj się z nami by potwierdzić dostępność i termin realizacji zamówienia.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
- Old fashioned German craftsmanship and dedication is held in high regard at NCC Germany.
- This makes it one of the finest precision fabricated fenders you will come across today.
- All are designed to offer a bolt-on no hassle fitment.
- Fender to fender struts are in & outside welded with a perfect finish.
- A cable routing option is built-in.
- OEM seat compatible
- Fender is symmetrical & for use with OEM frame and swingarm
- Steel fender with approval
- Fender struts that are welded to the inside of the fender for a smooth result
- Manufactured with a BK Stiletto fender as base
- The 'Inside Width' size is the distance between the left & right inside of the fender (strut).
- Note: Fenders are designed to fit OEM frames.
- Due to manufacturing tolerances slight modifications may be required.
- Fitment checks advised.
- Note: Compatible with the OEM seat. Note: See 904028 NCC 'shock absorber quick mount kit'. Used to simplify the installation of a NCC rear fender on a Dyna.
- Includes the required longer top shock absorber bolts, spacers and a splash guard.
- Fits: > 06-17 Dyna in custom applications (NU)