Lewy kierunkowskaz Motogadget mo.Blaze Cone Turn Signal left black kryształowy stożkowy kierunkowskaz motocyklowy montowany w kierowicę RHCC

Nasz wielokrotnie nagradzany kierunkowskaz na kierownicę z opatentowaną optyką i najnowocześniejszą, wysokowydajną technologią LED kieruje światło przezprzezroczystą, kryształową obudowę. Bardzo dyskretny po wyłączeniu, ale doskonale widoczny z każdej strony po włączeniu. Wykonany ręcznie w Berlinie.

Cechą charakterystyczną kierunkowskazu LED jest kryształowo-szklana obudowa na kompaktowej aluminiowej podstawie, która harmonizuje z uchwytem na końcu kierownicy. Nasz pierwszy kierunkowskaz wykorzystujący nową technologię TranzLight® (TLT, patent w toku). To progresywne podejście rozwojowe nie ogranicza się do prostej miniaturyzacji obudowy kierunkowskazu, ale kształtuje światło bezpośrednio za pomocą kryształowo-plastikowej obudowy. Tylko precyzyjne obliczenia optyczne CAD i najnowocześniejsze procesy produkcyjne umożliwiają tę innowacyjną konstrukcję i jej funkcjonalność.

Strumień światła wymagany w technologii TranzLight® jest generowany przez proces IntensiLED® opracowany przez motogadget's IntensiLED® i składa się z trzech ważnych komponentów trzech ważnych komponentów: Wyselekcjonowane, wysokowydajne diody LED o maksymalnej sprawności i łącznej mocy 7 W, z żywotnością ponad 50 000 godzin regulator prądu stałego sterowany układem scalonym, taktowany zegarem 330 kHz specjalna optyka kolimatorowa, która precyzyjnie kieruje światło z diody LED do plastikowej obudowy.

Dyskretna aluminiowa obudowa służy wyłącznie do stabilnego zamocowania szklanej obudowy oraz integracji elektroniki sterującej i wysokiej klasy diod LED. Oczywiście obudowa jest obrabiana CNC, anodowana na czarno lub polerowana na wysoki połysk i precyzyjnie znakowana laserowo. Przezroczysty wygląd kierunkowskazu na końcu kierownicy sprawia wrażenie neutralnego i dyskretnego. Dzięki temu pasuje do wielu stylów i szerokiej gamy motocykli.

Jak każdy standardowy kierunkowskaz LED, kierunkowskaz może być obsługiwany za pomocą rezystorów obciążeniowych lub wszystkich naszych przekaźników kierunkowskazów niezależnych od obciążenia (mo.flash, mo.wave, mo.stop, mo.relay+). Prezentowany tutaj kierunkowskaz na kierownicę w kształcie stożka mo.blaze posiada znak E i jest homologowany przez ECE jako kierunkowskaz przedni.

PRZED ZAKUPEM PROSIMY O KONTAKT W CELU POTWIERDZENIA DOSTĘPNOŚCI PRODUKTU I TERMINU REALIZACJI ZAMÓWIENIA.
-----------------------------------------------------------------------------------

Our award-winning handlebar end blinker with patented optics and state-of-the-art high-performance LED technology directs the light through a transparent,
crystal-like glass body. Very discreet when switched off but extremely visible from all sides when switched on. Handmade in Berlin.

The mo.blaze cone is the latest generation of turn signal light.
The characteristic feature of the LED blinker is the crystal-like glass body on a compact aluminum base, which harmonizes with the handle on the handlebar end.

Our first blinker to use the new TranzLight® Technology (TLT, patent pending). This progressive development approach is not limited to the simple miniaturization of blinker housings, but instead shapes the light directly via a crystal-like plastic body. Only precise optical CAD calculations and state-of-the-art manufacturing processes make this innovative design and its function possible.

The light flow required for the TranzLight® principle is generated by the IntensiLED® process developed by
motogadget's IntensiLED® process and consists of three important components
three important components:

Selected high-performance LEDs with maximum efficiency and a total output of 7W with a service life of more than 50,000 hours
an IC-controlled constant current regulation clocked at 330kHz
a special collimator optic that couples the light from the LED precisely into the plastic body

The discreet aluminum housing is only used for the stable attachment of the glass body and the integration of control electronics and high-end LEDs. It goes without saying that the housing is CNC-machined, black anodized or
high-gloss polished and finely laser-marked.

The handlebar end blinker appears neutral and unobtrusive thanks to its transparent look. This makes it suitable for many styles and a wide variety of motorcycles. Like any standard LED blinker, the blinker can be operated with load resistors or all our load-independent indicator relays (mo.flash, mo.wave, mo.stop, mo.relay+).

The handlebar end blinker mo.blaze cone presented here has an E-mark
and is ECE-approved as a front blinker.

Diameter: 35 mm
Total length: 88 mm (visible 40mm / in the handlebar 48mm)
Voltage: 12V
Power: 7W
Waterproof - degree of protection IP69
Vibration resistant
3 x high-power LEDs (2 to the front, 1 to the rear)
Service life: 50000h
Cable length: approx. 1m
Weight approx. 50g

SCOPE OF DELIVERY:

1 x handlebar end blinker mo.blaze cone left or right
Clamping for steel and aluminum handlebars (22 mm and 1 inch handlebars) with an inner diameter of 14 mm to 21 mm
Connection cable with 1m length
2 x 3M Scotch Lok connectors
QR code for installation and operating instructions

For use as a pair, please order one left and one right blinker.