KATEGORIE
Producenci
600,00 zł
Cena regularna:
849,00 zł
999,00 zł
Cena regularna:
1 469,00 zł
85,00 zł
Cena regularna:
95,00 zł
79,00 zł
Cena regularna:
99,00 zł
229,00 zł
Cena regularna:
269,00 zł
769,00 zł
Cena regularna:
849,00 zł
219,00 zł
Cena regularna:
269,00 zł
689,00 zł
Cena regularna:
989,00 zł
239,00 zł
Cena regularna:
369,00 zł
79,00 zł
Cena regularna:
99,00 zł
69,00 zł
Cena regularna:
99,00 zł
580,00 zł
Cena regularna:
749,00 zł
FANTIC XXF450 2026 FULL CROSS
Opis
FANTIC
XXF450
KOLOR: BIAŁO-CZERWONY
Ogromne doświadczenie zdobyte podczas pierwszego sezonu Mistrzostw Świata u boku fabrycznego zespołu Fantic MXGP z Glennem Coldenhoffem, Andreą Bonacorsim i Brianem Bogersem umożliwiło decydujący krok ewolucyjny w gamie czterosuwów na rok 2026, jeszcze bardziej podnosząc poziom XXF450.
Standardowe sprzęgło hydrauliczne, wyposażone w pompę hamulcową Brembo, posiada teraz udoskonaloną sprężynę sprzęgła i tarczę dociskową ze zwiększoną liczbą otworów smarujących, co zwiększa niezawodność nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach. Nowe koło zamachowe, charakteryzujące się większą bezwładnością, przyczynia się do płynniejszego i bardziej kontrolowanego dostarczania mocy.
To rozwiązanie, opracowane bezpośrednio przez dział wyścigowy, zapewnia odczuwalną poprawę zarówno krzywych mocy, jak i momentu obrotowego w całym zakresie obrotów, co dodatkowo podnosi ogólny poziom osiągów.
Sercem elektroniki pozostaje komputer sterujący ST39 Athena-GET, zaprojektowany wspólnie z działem Fantic Racing. Oferuje on dwie mapy silnika do wyboru (Hard i Soft), obie w pełni konfigurowalne za pomocą aplikacji WiGET, którą można skonfigurować bezpośrednio ze smartfona.
Ergonomia, również opracowana we współpracy z zespołem Factory, obejmuje smukłe i wyprofilowane nadwozie, zapewniające maksymalną swobodę ruchów.
Motocykl odziedziczył całą technologiczną finezję czterosuwowej platformy Fantic: lekką, zwrotną i niezwykle responsywną aluminiową ramę, zbudowaną w starannie opracowanych procesach odlewania, wytłaczania i kucia, aby zapewnić najlepszą możliwą równowagę między sztywnością a lekkością.
Ta konstrukcja pozwala modelowi XXF450 zachować stabilność i pewność prowadzenia przez cały czas, z łatwością pokonując skoki, przeszkody i szybkie odcinki, zachowując jednocześnie maksymalną precyzję.
Zawieszenie Kayaba SSS (Speed Sensitive System) zapewnia najwyższą wydajność w każdym terenie.
- SILNIK
- Typ: Jednocylindrowy, 4-suwowy, chłodzony cieczą, 4 zawory, DOHC
- Pojemność skokowa: 450 cm3
- Zasilanie: wtrysk paliwa
- Średnica cylindra: 97,0 mm
- Skok: 60,8 mm
- Kompresja: 13,0:1
- Układ zapłonowy: TCI
- Układ rozruchowy: Rozrusznik elektryczny
- Układ smarowania: Miska olejowa
- Skrzynia biegów: 5-biegowa
- Sprzęgło: mokre, wielotarczowe
- PODWOZIE
- Typ ramy: aluminiowa rama obwodowa
- Kąt wyprzedzenia: 26,9°
- Rama tylna: aluminium
- Wahacz: aluminium ze zmiennym przekrojem i łącznikiem progresywnym
- Obręcze: 21x1,60 – 19x2,15
- Opony: 80/100x21 - 110/90x19
- HAMULCE: Przednia tarcza ø270mm - Tylna tarcza ø240mm
- ZAWIESZENIE:
- Zawieszenie przednie: KYB ø48 mm, w pełni regulowane, skok koła 310 mm Zawieszenie tylne: KYB, w pełni regulowane, skok koła 315 mm
- Długość: 2185 mm
- Szerokość: 825 mm
- Wysokość: 1285 mm
- Wysokość siedziska: 965 mm
- Rozstaw osi: 1480 mm
- Waga w stanie mokrym: 104 kg
- Pojemność zbiornika paliwa: 6,2 l
- Ilość oleju silnikowego: 0,9 l
PRZED ZAKUPEM MOTOCYKLA PROSIMY O KONTAKT W CELU POTWIERDZENIA DOSTĘPNEJ WERSJI I KOLORU MOTOCYKLA ORAZ TERMINU DOSTAWY.