FANTIC XXF250 2026 FULL CROSS

 FANTIC
XXF250
KOLOR: BIAŁO-CZERWONY

Moc, agresja i absolutna kontrola: nowy Fantic XXF250 MY26 wynosi osiągi na jeszcze wyższy poziom dzięki znaczącej ewolucji technicznej, która wzmacnia jego wyścigowe DNA.

Ten nowy 4-suwowy motocykl w pełni ucieleśnia prawdziwe poczucie Factory Racing – motocykle zaprojektowane tak, aby wykraczać poza granice standardowych modeli, oferując najwyższej klasy rozwiązania techniczne i komponenty premium od samego początku.

Fantic XXF250 wykorzystuje wyjątkowe rozwiązanie techniczne w segmencie motocrossu: odwróconą głowicę, która umożliwia bezpośredni, skierowany do przodu, krótszy i niezwykle wydajny dolot.

Ta kompaktowa konstrukcja, w połączeniu z pochylonym do tyłu cylindrem, pozwala na wyjątkową centralizację masy, co przekłada się na wyjątkową zwinność i imponujące prowadzenie w każdej fazie jazdy.

Wśród najważniejszych udoskonaleń, XXF250 MY26 jest standardowo wyposażony w układ wydechowy Akrapovic z tytanowym tłumikiem i kolektorami wydechowymi ze stali nierdzewnej.

Rozwiązanie to, opracowane bezpośrednio przez dział wyścigowy, zapewnia odczuwalną poprawę zarówno krzywych mocy, jak i momentu obrotowego w całym zakresie obrotów, co dodatkowo podnosi ogólny poziom osiągów.

Nowy XXF250 MY26 łączy w sobie to, co najlepsze w technologii Fantic, z wysoce wyrafinowaną aluminiową ramą: lekką, zwinną i niezwykle precyzyjną. Jej sekcje, wytwarzane metodą odlewania, wytłaczania i kucia, zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić idealną równowagę między sztywnością a lekkością, gwarantując stabilność i pewność prowadzenia w każdej fazie jazdy.

Ta architektura pozwala motocyklowi pokonywać skoki, uderzenia i nierówności terenu z niezwykłą naturalnością, zachowując doskonałą stabilność nawet na najszybszych odcinkach. Zawieszenia Kayaba SSS (Speed Sensitive System) zapewnia wiodącą w swojej klasie wydajność.

Model XXF250 MY26 oferuje na torze światowej klasy pakiet elektroniki: GET Traction Control i Launch Control są standardem, zapewniając optymalną przyczepność i dynamiczne ruszanie z miejsca, a wszystko to można łatwo obsługiwać za pomocą praktycznego przełącznika wielofunkcyjnego na kierownicy.

Sercem systemu jest komputer sterujący ST39 Athena-GET, opracowany we współpracy z działem Fantic Racing, oferujący dwa tryby pracy kierownicy (hard i soft), które można konfigurować za pomocą aplikacji WiGET bezpośrednio ze smartfona.

Ergonomia również korzysta z rozwoju fabrycznego zespołu: smukłe, wyprofilowane nadwozie zapewnia maksymalną swobodę ruchów.

Nowe barwy Fantic MY26 nawiązują do dziedzictwa marki, reinterpretując kultowe czerwone i niebieskie barwy, nadając im bardziej nowoczesny i agresywny charakter. Motyw graficzny podkreślają efektowne chromowane elementy, które podkreślają linie plastików i nadają motocyklowi niepowtarzalny charakter – natychmiast rozpoznawalny na torze.

SPECYFIKACJA:

• SILNIK Typ: Jednocylindrowy, 4-suwowy, chłodzony cieczą, 4 zawory, DOHC
• Pojemność skokowa: 250 cm3
• Indukcja: wtrysk paliwa
• Otwór: 77,0 mm
• Skok: 53,6 mm
• Współczynnik kompresji: 13,8:1
• Układ zapłonowy: TCI
• Układ rozruchowy:Rozrusznik elektryczny
• Układ smarowania: Miska olejowa
• Skrzynia biegów: 5-biegowa
• Sprzęgło: mokre, wielotarczowe

PODWOZIE

• Typ ramy: aluminiowa rama obwodowa
• Kąt wyprzedzenia: 26,5°
• Rama tylna: aluminium
• Wahacz: aluminium ze zmiennym przekrojem i łącznikiem progresywnym
• Obręcze: 21x1,60 – 19x1,85
• Opony: 80/100x21 - 100/90x19
• Hamulce: Przednia tarcza ø270mm - Tylna tarcza ø240mm
• Zawieszenie przednie: KYB ø48 mm, w pełni regulowane, skok koła 310 mm Zawieszenie tylne: KYB, w pełni regulowane, skok koła 317 mm

CAŁKOWITE WYMIARY

• Długość: 2175 mm
• Szerokość: 825 mm
• Wysokość: 1285 mm
• Wysokość siedziska: 970 mm
• Rozstaw osi: 1475 mm
• Waga w stanie mokrym: 101 kg
• Pojemność zbiornika paliwa: 6,2 l
• Ilość oleju silnikowego: 0,95 l

PRZED ZAKUPEM MOTOCYKLA PROSIMY O KONTAKT W CELU POTWIERDZENIA DOSTĘPNEJ WERSJI I KOLORU MOTOCYKLA ORAZ TERMINU DOSTAWY.