FANTIC XEF310 4T MY26 ENDURO z homologacją

FANTIC
MODEL: XEF310 4T MY26
KOLOR: BIAŁO-CZERWONY

Enduro odnajduje nowy punkt równowagi. Po debiucie w zeszłym roku, Fantic XEF310 powraca w 2026 roku całkowicie odnowiony. To zupełnie nowy motocykl: nowy silnik, nowa rama, udoskonalona ergonomia i homologacja Euro 5+.

Prawdziwa synteza zwinności 250-tki i mocy 450-tki, zaprojektowana dla tych, którzy dążą do maksymalnej efektywności w wyścigach, ale także dla entuzjastów, którzy oczekują pełnej, intuicyjnej i przyjemnej jazdy. Jego potencjał ujawnił się już podczas Mistrzostw Świata Enduro 2025 dzięki Axelowi Sembowi, posiadaczowi czerwonej tablicy Junior – to namacalne potwierdzenie zalet tego modelu.

Rewolucja techniczna XEF310 MY26 rozpoczyna się od nowego silnika z homologacją Euro 5+, całkowicie przeprojektowanego, aby zapewnić doskonałe osiągi i lepszą reakcję w każdej sytuacji. Układ wydechowy został zmodernizowany, wykorzystując nową, wysokowydajną architekturę, która poprawia dostarczanie mocy i płynność, a odblokowywanie silnika w trybie wyścigowym stało się jeszcze prostsze i bardziej natychmiastowe, pozwalając kierowcom w pełni wykorzystać potencjał silnika.

Nowy silnik o pojemności 304 cm³ został opracowany specjalnie z myślą o nowoczesnym enduro: to jednostka napędowa zaprojektowana z myślą o osiągach na różnych nawierzchniach, od technicznych przejazdów po najszybsze odcinki specjalne. Stopień sprężania, ustawiony na 12,8:1, nie jest ekstremalny, ale zoptymalizowany, aby zapewnić wysoki, łatwy w kontrolowaniu moment obrotowy i idealną elastyczność, umożliwiającą jazdę w każdym w terenie.

Rezultatem jest silnik responsywny, pełny i intuicyjny – zdolny do utrzymania tempa najbardziej wymagających kierowców, nie psując przyjemności z jazdy, progresywnej i mniej męczącej.

Nowy sterownik Athena ECU, opracowany z wykorzystaniem wiedzy i doświadczenia Fantic Racing, zarządza wszystkimi parametrami silnika z niezwykłą precyzją, zapewniając niezmiennie optymalną reakcję i wysoki poziom personalizacji w każdych warunkach jazdy.

Pakiet elektroniczny należy do najbardziej kompletnych w swojej kategorii: dwie mapy do wyboru na kierownicy (hard / soft), 10-stopniowa regulacja kontroli trakcji oraz standardowy moduł Wi-Fi COM, umożliwiający konfigurację wszystkich szczegółów bezpośrednio ze smartfona.

Wszystkie funkcje są sterowane za pomocą nowych, wielofunkcyjnych map + przycisku trakcji oraz zmodernizowanego wyłącznika start/kill, zaprojektowanych tak, aby zapewnić jeszcze bardziej natychmiastowe, solidne i niezawodne działanie.

Z perspektywy podwozia, XEF310 MY26 wprowadza nowo zaprojektowaną aluminiową ramę obwodową, zaprojektowaną z myślą o zapewnieniu sztywności, precyzji i doskonałych wrażeń z jazdy. Zawieszenie Kayaba SSS, wyposażone w dedykowane strojenie, zapewnia nienaganne prowadzenie nawet w najbardziej wymagającym terenie, oferując wsparcie i czułość na najwyższym poziomie.

Układ hamulcowy uzupełniają tarcze hamulcowe z przodu o średnicy 270 mm i z tyłu o średnicy 240 mm, które zapewniają mocne, modułowe i niezawodne hamowanie w każdej sytuacji na drodze.

Pod względem estetycznym, XEF310 MY26 wyróżnia się nową maską reflektora w połączeniu z lżejszym, mocniejszym i nowocześniejszym reflektorem LED, uzupełnionym grafiką MY26, która podkreśla jeszcze bardziej agresywny i charakterystyczny wygląd.

Ergonomia, bezpośrednio zapożyczona z konkurencji, stanowi kolejny kluczowy atut: kompaktowa konstrukcja, optymalna centralizacja masy, smukłe osłony, bezpośredni dostęp do filtra powietrza oraz kształty zaprojektowane tak, aby zapewnić maksymalną swobodę ruchów w każdych warunkach jazdy.

SILNIK :

• Jednocylindrowy, 4-suwowy, chłodzony cieczą, 4 zawory, DOHC
• Pojemność skokowa: 304 cm3
• Zasilanie: wtrysk paliwa
• Średni ca tłoka: 85,0 mm
• Skok tłoka: 53,6 mm
• Współczynnik kompresji: 12,6:1
• Układ zapłonowy: TCI
• Układ rozruchowy: Rozrusznik elektryczny
• Układ smarowania: Miska olejowa
• Skrzynia biegów: 6-biegowa
• Sprzęgło: mokre, wielotarczowe
• Homologacja: Euro5 +
• Emisja CO2: 83 g/km

PODWOZIE:

• Typ ramy: aluminiowa rama obwodowa
• Kąt wyprzedzenia: 27°
• Wyprzedzenie: 121 mm
• Rama tylna: aluminium
• Wahacz: aluminium ze zmiennym przekrojem i łącznikiem progresywnym
• Obręcze: 21x1,60 – 18x2,15
• Opony: 90/90x21 - 140/90x18
• Hamulce: Tarcza przód ø270mm - Tarcza tył ø245mm
• Zawieszenie przednie: KYB SSS ø48 mm, w pełni regulowane, skok 300 mm
• Zawieszenie tylne: KYB, w pełni regulowane, skok koła 306 mm

PARAMETRY:

• Długość: 2170 mm
• Szerokość: 825 mm
• Wysokość: 1265 mm
• Wysokość siedziska: 955 mm
• Rozstaw osi: 1480 mm
• Waga w stanie mokrym: 109 kg
• Pojemność zbiornika paliwa: 7,4 l
• Ilość oleju silnikowego: 0,95 l

PRZED ZAKUPEM MOTOCYKLA PROSIMY O KONTAKT W CELU POTWIERDZENIA DOSTĘPNEJ WERSJI I KOLORU MOTOCYKLA ORAZ TERMINU DOSTAWY.