FANTIC XE125 MY26 ENDURO z homologacją

FANTIC
MODEL: OFF-ROAD ENDURO XE125 4T MY26
KOLOR: BIAŁO-CZERWONY

W Mistrzostwach Świata Juniorów Pietro Scardina zdobył tytuł Wicemistrza Świata dzięki znakomitemu podwójnemu zwycięstwu w finałowej rundzie na Fanticu XE 125, co potwierdziło jego pozycję jako jednego z najbardziej lubianych motocykli wśród młodych zawodników i absolutnego wzorca w tej kategorii.

Fantic „eighth-litre” pojawia się teraz w odnowionej wersji, spadkobierca trzech kolejnych tytułów Mistrza Świata Juniorów (2021, 2022, 2023) i już teraz ikona juniorskiego enduro. W sezonie 2026 motocykl otrzymuje ukierunkowane zmiany estetyczne i regulacyjne, które dodatkowo udoskonalają jego charakter, nie wpływając na osiągi ani równowagę techniczną – elementy, które zadecydowały o jego sukcesie.

Kompaktowy, a zarazem niezwykle mocny, dwusuwowy silnik o pojemności 125 cm³ w XE125 wprowadza Cię prosto w sedno klimatu Fantic Factory Racing. Technologie i osiągi, zaczerpnięte z doświadczeń kierowców fabrycznych, łączą się teraz z większą stabilnością dzięki nowemu systemowi chłodzenia opracowanemu przez Fantic.

Główną innowacją na rok 2026 jest uzyskanie homologacji Euro 5+, która przenosi XE125 w przyszłość enduro, zachowując jednocześnie jego prawdziwego ducha wyścigowego.

Wszystkie główne cechy techniczne wprowadzone w modelu MY25 zostały preniesione do MY26, począwszy od silnika wyścigowego wyposażonego w ulepszony układ chłodzenia: nowe chłodnice oferują o 35% większą wydajność, idealną do pokonywania kamienistych podjazdów, wolniejszych odcinków i technicznych przełęczy w ekstremalnych warunkach. Rezultatem jest połączenie jeszcze wyższej wydajności i bezkompromisowej niezawodności, nawet w najbardziej wymagających sytuacjach. Przygotuj się na jazdę bez żadnych innych wrażeń.

XE125 jest standardowo wyposażony w dwa tryby pracy silnika:

HARD, zaprojektowany z myślą o zapewnieniu maksymalnej mocy;

SOFT, który opóźnia zapłon, zapewniając płynniejsze i bardziej kontrolowane dostarczanie mocy, przy jednoczesnym zachowaniu adrenaliny pełnej mocy.

Uzupełnieniem prac nad silnikiem jest opracowany przez Arrow układ wydechowy i zoptymalizowany sterownik Fantic ECU, co zapewnia natychmiastowe, dynamiczne i stale dynamiczne dostarczanie mocy.

Podwozie pozostaje jednym z najmocniejszych atutów XE125: ultralekka aluminiowa rama, zawieszenie Kayaba i starannie zaprojektowana geometria zapewniają pełną kontrolę w każdym terenie, gwarantując precyzję i bezpieczeństwo nawet na najbardziej technicznych odcinkach.

Ergonomia nawiązuje do udanego układu XE300, z nowymi, smukłymi plastikami i przeprojektowanym 9-litrowym zbiornikiem paliwa, zapewniającym jeszcze większą swobodę ruchów. Dostęp do filtra powietrza został uproszczony, dzięki czemu konserwacja jest szybsza i bardziej efektywna, nawet podczas najbardziej wymagających tras.

Pod względem estetycznym, XE125 MY26 wyróżnia się nową maską reflektora, zapożyczoną z linii 125 Enduro-Motard, połączoną z reflektorem LED nowej generacji: ulepszenie zapewniające lepszą widoczność, bardziej nowoczesny wygląd i znaczną redukcję masy.

Nowe malowanie Fantic MY26 nawiązuje do złotej ery marki, reinterpretując kultowe kolory: czerwony, biały i niebieski w nowoczesny sposób. Chromowana podstawa dodaje charakterystycznego, efektownego akcentu, podkreślając linie motocykla i czyniąc go natychmiast rozpoznawalnym w każdym terenie.

SPECYFIKACJA:

• SILNIK: Typ: jednocylindrowy, 2-suwowy, z zaworem wlotowym i wylotowym YPVS
  
• Pojemność: 125 cm3
  
• Gaźnik: Keihin PWK38S/1
  
• Średnica: 54 mm
  
• Skok: 54,5 mm
  
• Współczynnik kompresji: 7,8 ~ 10,2: 1
  
• Układ zapłonowy: CDI
  
• System smarowania: brak dozownika - wymagane przygotowanie mieszanki w kanistrze
  
• Skrzynia biegów: 6
  
• Sprzęgło: Mokre, wielotarczowe
• Homologacja: Euro 5+

PODWOZIE:

• Typ ramy: Aluminiowa
• Kąt nachylenia: 26,8 °
• Rama tylna: Aluminium
• Wahacz: aluminium o zmiennym przekroju i progresywnym łączniku
• Obręcze: 21 x 1,60 oraz  18 x 2,15
• Opony: 90/90-21 oraz 120/90-18

HAMULCE:

• tarcza przód ø270mm
• tarcza tył ø240mm

ZAWIESZENIE:

• Zawieszenie przednie: KYB SSS ø48 mm, w pełni regulowane, skok koła 300 mm
  
• Zawieszenie tylne: KYB, w pełni regulowane, skok koła 315 mm
  
  

CAŁKOWITE WYMIARY:

• Długość: 2140 mm
  
• Szerokość: 825 mm
  
• Wysokość: 1285 mm
  
• Wysokość siedziska: 955 mm
  
• Rozstaw osi: 1445 mm
  
• Masa na mokro: 101 kg
  
• Pojemność zbiornika paliwa: 9,0 l
  
• Ilość oleju silnikowego: 0,7 l
  

JEŚLI POTRZEBUJESZ ZAMÓWIĆ ORYGINALNE CZĘŚCI DO MOTOCYKLA - PROSIMY O KONTAKT MAILOWY.

PRZED ZAKUPEM MOTOCYKLA RÓWNIEŻ PROSIMY O KONTAKT W CELU POTWIERDZENIA DOSTĘPNEJ WERSJI I KOLORU MOTOCYKLA ORAZ TERMINU DOSTAWY.